Interfejs iCAR3 Bluetooth 4.0 OBDII ELM327 SDPROG PL

  • Zestaw najpopularniejszego interfejsu diagnostycznego z niezastąpionym programem diagnostyczynm w języku polskim SDPROG.DOSTĘPNE W 2 KOLORACH
  • Interfejs iCAR3 Bluetooth 4.0 OBDII ELM327 SDPROG PL
  • Interfejs iCAR3 Bluetooth 4.0 OBDII ELM327 SDPROG PL
  • Interfejs iCAR3 Bluetooth 4.0 OBDII ELM327 SDPROG PL
  • Interfejs iCAR3 Bluetooth 4.0 OBDII ELM327 SDPROG PL
  • Interfejs iCAR3 Bluetooth 4.0 OBDII ELM327 SDPROG PL
  • Interfejs iCAR3 Bluetooth 4.0 OBDII ELM327 SDPROG PL
  • Interfejs iCAR3 Bluetooth 4.0 OBDII ELM327 SDPROG PL
  • Polski program diagnostyczny SDPROG OBD2 WIN iOS Android BOX
  • Interfejs iCar3 BT 4.0 OBDII ELM327 Vgate
Kod produktu: ID23S
Producent: SDPROG
199,99 zł
/ szt.
Oszczędzasz -0.50% (-1.00), kupując w zestawie.

W zestawie

Darmowy zwrot

Kupuj i sprawdź spokojnie w domu. W ciągu 30 dni możesz zwrócić ten towar bez podania przyczyny.
Pokaż szczegóły
30 dni na zwrot
Najważniejsza jest Twoja satysfakcja z zakupów. Zamówione u nas produkty możesz zwrócić w ciągu 30 dni bez podania przyczyny.
Bez stresu i obaw
Dzięki integracji naszego sklepu z tanimi zwrotami Poczty Polskiej kupujesz bez stresu i obaw, że zwrot zakupionego towaru będzie problematyczny.
Darmowy zwrot
Przy zwrocie towaru, pokryjemy koszt przesyłki zwrotu.
Opis produktu

Zestaw najpopularniejszego interfejsu diagnostycznego z niezastąpionym programem diagnostycznym w języku polskim SDPROG.
Oprogramowanie SDPROG w języku polskim na systemy Windows, Android i iOS. Licencja na 3 urządzenia jednocześnie: Android, iOS, Windows.

SDPROG to nowoczesne oprogramowanie komputerowe, które łącząc się z komputerem pokładowym samochodu dostarcza najważniejsze informacje związane z jego pracą. Narzędzie jest bardzo łatwe i intuicyjne w obsłudze. Jest to rozwiązanie dla tych, którzy chcą mieć pełną kontrole nad swoim samochodem. Program jest w polskiej wersji językowej oraz działa bezproblemowo na najnowszych systemach Windows 7, 8, 8.1 32 i 64 bity, Android od 4.0 oraz iOS od 7.0 Dodatkowo jest możliwość aktualizacji oprogramowania. Aktualizacje są bezpłatne. Aplikacja obsługuje wszystkie samochody zgodne z systemem OBDII/EOBD (proszę nie mylić ze złączem OBD2).

Orientacyjne daty wprowadzania systemu OBDII na świecie: USA i Azja: od 1996 roku, Europa i pozostałe: od 2000 roku samochody z silnikiem benzynowym, od 2004 roku samochody z silnikiem diesla. Radzimy sprawdzić w aplikacji SDPROG czy interfejs potrafi połączyć się z aplikacją przed zakupem kodu!

Zakupiony SDPROG nie podlega zwrotowi!


Zalety produktu:

  • Odczyt przyczyny świecenia się kontrolki Check Engine/MIL
  • Odczyt kodów: zapisanych, oczekujących, stałych, generycznych jak i specyficznych dla danego producenta
  • Uzyskanie dodatkowych instrukcji naprawy
  • Kasowanie kodów usterek
  • Program odczytuje wszystkie kody związane z system OBDII:
    P - układ napędowy, B - nadwozie, C - podwozie, U - komunikacja sieciowa


Posiada bogatą bazę wskazówek technicznych, które pomogą użytkownikowi sprawniej znaleźć usterkę i ją usunąć, m.in. wskaże:

  • możliwe przyczyny pojawienia się usterki
  • przyczyny pojawienia się kodu błędu
  • możliwe objawy
  • zasada działania podzespołu 

Podaje informacje przydatne przy zakupie samochodu, jak np.:

  • przejechany dystans od momentu uaktywnienia kontrolki MIL
  • czas od momentu usunięcia kodów usterek
  • czas od momentu uaktywnienia się kontrolki MIL

W celu lepszego poznania procesów zachodzących w silniku, aplikacja ma możliwość monitorowania pracy poszczególnych czujników w samochodzie:

  • temperatury silnika, zasysanego powietrza i otoczenia
  • pozycji pedału przyśpieszenia
  • napięcia w instalacji elektrycznej
  • ciśnienia doładowania turbosprężarki
  • napięcie sondy lambda
  • wiele innych

Łatwe monitorowanie wybranych parametrów umożliwia opcja zegarów, z możliwością personalizacji.
* Lista obsługiwanych parametrów i danych jest ściśle związana z podłączanym samochodem.

Interfejs iCar3 Vgate Bluetooth 4.0 to obecnie nowość na rynku 2015\16, przeznaczony jest do diagnostyki wszystkich pojazdów wyposażonych w standardowe złącze komunikacyjne OBD2.
Jest tak samo niezawodny jak iCar2 Vgate bluetooth4.0 i wzbogacony o możliwość obsługi dodatkowych protokołów.
Interfejs współpracuje ze wszystkimi systemami operacyjnymi i telefonami z bluetooth (Android, IOS, Windows Mobile, Symbian).
Urządzenie posiada wbudowany auto wyłącznik (30min), dzięki czemu nie rozładowuje akumulatora
Prezentowany interfejs jest obecnie najnowszym (2015\16) a zarazem najmniejszym urządzeniem diagnostycznym na rynku (4,6cm x 2,6cm).
Zasilany z gniazda OBDII, nie wymaga baterii. Zapewnia zasięg do 20m.

W zestawie znajduje się płyta CD z oprogramowaniem.

Współpracuje również z większością innych programów diagnostycznych:
TORQUE - na ANDROID SYMBIAN WINDOWS MOBILE, PCMSCAN, Maxitest, MAXIECU, ScanXL-ELM, DashCommand-ELM, GM Mode 22 Scan Tool by Terry, OBD Gauge for PalmOS and Pocket PC by Dana Peters, OBD Logger by Jonathan Senkerik, OBD-II ScanMaster by Wladimir Gurskij, obd2crazy.com, ScanTool.net, OBD Gauge for Palm OS, ScanTest for Pocket PC, ScanMaster-ELM, ScanXL, FiatEcuScan, MultiEcuScan, OPELtestPL,SDPROG PL, itp.

Funkcje Interfejsu:

  • Odczyt/kasowanie błędów w standardzie OBD2 / EOBD / JOBD / CAN
  • Kasowanie kontrolki CHECK ENGINE oraz MIL
  • Monitorowanie parametrów pracy silnika w czasie rzeczywistym (LIVE DATA) n.p: ciśnienia doładowania, sygnału sondy lambda, sygnału czujnika temp., przepływomierza, położenia przepustnicy, itp.)
  • Odczyt kodów usterek oczekujących
  • Odczyt kodów usterek charakterystycznych producenta
  • Odczyt zamrożonych ramek (FREEZE FRAMES)
  • Pomiar mocy silnika (KM)
  • Pomiar innych parametrów od 0-100 km/h


Obsługiwane protokoły:
1. SAE J1850 PWM(41.6Kbaud)
2. SAE J1850 VPW(10.4Kbaud)
3. ISO9141-2(5 baud init,10.4Kbaud)
4. ISO14230-4 KWP(5 baud init,10.4 Kbaud)
5. ISO14230-4 KWP(fast init,10.4 Kbaud)
6. ISO15765-4 CAN(11bit ID,500 Kbaud)
7. ISO15765-4 CAN(29bit ID,500 Kbaud)
8. ISO15765-4 CAN(11bit ID,250 Kbaud)
9. ISO15765-4 CAN(29bit ID,250 Kbaud)
    A. SAE J1939 CAN(29bit ID,250 Kbaud)
    B. USER1 CAN(11 bit ID,125 Kbaud)
    C. USER2 CAN(11 bit ID,50 kbaud)

 

Najczęściej zadawane pytania:

Jaki interfejs wybrać?

Jest to zależne od sposobu, w jaki chcemy komunikować się z urządzeniem.

Jeśli z wykorzystaniem smartphona z systemem Android to komunikacja może odbywać się poprzez Bluetooth 3.0 (modele ID19, ID21, ID45, ID48) oraz WiFi (modele ID22, ID46, ID49).

Jeśli z wykorzystaniem smartphona iPhone z systemem iOS to należy wybrać interfejs z modułem Bluetooth 4.0 (modele ID47, ID50) lub WiFi (modele ID22, ID46, ID49).

Czy interfejs będzie działał z moim samochodem?

Interfejs jest urządzeniem uniwersalnym i współpracuje z niemal wszystkimi modelami pojazdów posiadających standardowe złącze OBD2. Orientacyjne daty wprowadzania systemu OBD2 na świecie: USA i Azja: od 1996 roku, Europa i pozostałe: od 2000 roku samochody z silnikiem benzynowym, od 2004 roku samochody z silnikiem diesla.

Jak połączyć się z interfejsem?

Należy zakupić program SDPROG lub pobrać darmową aplikację, po czym podłączyć interfejs do gniazda OBD2. Włączamy Bluetooth w telefonie, ustawiamy widoczność oraz wyszukujemy na liście urządzenie. Łączymy się z nim wpisując standardowy kod 1234. Dopiero po tym kroku włączamy aplikację i łączymy się z interfejsem. Analogicznie postępujemy w przypadku łączności poprzez sieć WiFi.

Dlaczego SDPROG jest lepszy od innych tego typu, darmowych programów?

  • Kupując zestaw interfejs z programem SDPROG klient ma gwarancję, że kupuje działający zestaw i nie musi się obawiać, że coś nie zadziała.
  • Darmowe programy nie mają pomocy technicznej, program SDPROG ma taką pomoc zapewnioną przez producenta.
  • Darmowe programy mogą nie być aktualizowane i przez to często są niekompatybilne z nowymi systemami.
  • Program SDPROG obsługuje niemal wszystkie systemy operacyjne.
  • Darmowe programy opisują tylko niektóre błędy pojazdu, natomiast SDPROG znacznie więcej oraz posiada dodatkowe opisy na temat usterek.
  • SDPROG umożliwia monitorowanie znacznie większej ilości parametrów i analizowanie ich na różne sposoby (liczby, zegary, wykresy), czego nie zapewniają darmowe programy.
  • SDPROG gwarantuje zrobiony zgodnie z normą opis usterek.
  • Ponadto SDPROG ma dużo więcej opcji i jest cały czas rozwijany.



Jaki interfejs diagnostyczny wybrać?

Parametry techniczne:
Model urządzenia:
iCar3
Stan:
Nowy
Importer:
INGEO
Typ łączności:
Bluetooth 4.0
Opinie użytkowników
Zapytaj o produkt:

Jeżeli powyższy opis jest dla Ciebie niewystarczający, prześlij nam swoje pytanie odnośnie tego produktu. Postaramy się odpowiedzieć tak szybko jak tylko będzie to możliwe.

Pola oznaczone gwiazdką są wymagane
Strona korzysta z plików cookie w celu realizacji usług zgodnie z Polityką dotyczącą cookies. Możesz określić warunki przechowywania lub dostępu do cookie w Twojej przeglądarce.
Zamknij