Interfejs iCar3 BT 4.0 OBDII ELM327 Vgate
Interfejs iCar3 BT 4.0 OBDII ELM327 Vgate
Interfejs iCar3 BT 4.0 OBDII ELM327 Vgate
Interfejs iCar3 BT 4.0 OBDII ELM327 Vgate
Interfejs iCar3 BT 4.0 OBDII ELM327 Vgate
Interfejs iCar3 BT 4.0 OBDII ELM327 Vgate
Interfejs iCar3 BT 4.0 OBDII ELM327 Vgate
Interfejs iCar3 BT 4.0 OBDII ELM327 Vgate
Interfejs iCar3 BT 4.0 OBDII ELM327 Vgate
Interfejs iCar3 BT 4.0 OBDII ELM327 Vgate

Interfejs iCar3 BT 4.0 OBDII ELM327 Vgate

  • Urządzenie posiada wbudowany auto wyłącznik (30min), dzięki czemu nie rozładowuje akumulatora oraz funkcję AutoWakeUp (w około 80% samochodach sam zaczyna pracę po włączeniu silnika
119,99 zł
brutto / szt.
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: / szt.
Cena regularna: / szt.
z
Możesz kupić także poprzez:
Zamów więcej, zapłać mniej!
Produkt niedostępny
Produkt niedostępny
30 dni na darmowy zwrot
Ten produkt nie jest dostępny w sklepie stacjonarnym
Bezpieczne zakupy

Interfejs iCar3 Vgate Bluetooth 4.0 to obecnie nowość na rynku 2015\16, przeznaczony jest do diagnostyki wszystkich pojazdów wyposażonych w standardowe złącze komunikacyjne OBD2.
Jest tak samo niezawodny jak iCar3 Vgate Bluetooth 3.0 i wzbogacony o możliwość obsługi dodatkowych protokołów.
Bluetooth 4.0 zapewnia jeszcze bardziej stabilniejszą pracę i łączność z komputerem pokładowym.
Interfejs współpracuje ze wszystkimi systemami operacyjnymi i telefonami z bluetooth (Android, IOS, Windows Mobile, Symbian).
Urządzenie posiada wbudowany auto wyłącznik (30min), dzięki czemu nie rozładowuje akumulatora.
Prezentowany interfejs jest obecnie najnowszym (2015\16) a zarazem najmniejszym urządzeniem diagnostycznym na rynku (4,6cm x 2,6cm).
Zasilany z gniazda OBDII, nie wymaga baterii.
W zestawie znajduje się płyta CD z oprogramowaniem dostępna do pobrania na stronie produktu instrukcja w języku polskim (pod galerią zdjęć).

Kliknij przycisk "Play" poniżej, aby odtworzyć widok produktu w 3D.



Współpracuje również z większością innych programów diagnostycznych:
TORQUE - na ANDROID SYMBIAN WINDOWS MOBILE, PCMSCAN, Maxitest, MAXIECU, ScanXL-ELM, DashCommand-ELM, GM Mode 22 Scan Tool by Terry, OBD Gauge for PalmOS and Pocket PC by Dana Peters, OBD Logger by Jonathan Senkerik, OBD-II ScanMaster by Wladimir Gurskij, obd2crazy.com, ScanTool.net, OBD Gauge for Palm OS, ScanTest for Pocket PC, ScanMaster-ELM, ScanXL, FiatEcuScan, MultiEcuScan, OPELtestPL,SDPROG PL, itp.

Funkcje Interfejsu:
 • Odczyt/kasowanie błędów w standardzie OBD2 / EOBD / JOBD / CAN
 • Kasowanie kontrolki CHECK ENGINE oraz MIL
 • Monitorowanie parametrów pracy silnika w czasie rzeczywistym (LIVE DATA) n.p: ciśnienia doładowania, sygnału sondy lambda,
 sygnału czujnika  temp., przepływomierza, położenia przepustnicy, itp.)
 • Odczyt kodów usterek oczekujących
 • Odczyt kodów usterek charakterystycznych producenta
 • Odczyt zamrożonych ramek (FREEZE FRAMES)
 • Pomiar mocy silnika (KM)
 • Pomiar innych parametrów od 0-100 km/h

Obsługiwane protokoły:
 1. SAE J1850 PWM(41.6Kbaud)
 2. SAE J1850 VPW(10.4Kbaud)
 3. ISO9141-2(5 baud init,10.4Kbaud)
 4. ISO14230-4 KWP(5 baud init,10.4 Kbaud)
 5. ISO14230-4 KWP(fast init,10.4 Kbaud)
 6. ISO15765-4 CAN(11bit ID,500 Kbaud)
 7. ISO15765-4 CAN(29bit ID,500 Kbaud)
 8. ISO15765-4 CAN(11bit ID,250 Kbaud)
 9. ISO15765-4 CAN(29bit ID,250 Kbaud)
     A. SAE J1939 CAN(29bit ID,250 Kbaud)
     B. USER1 CAN(11 bit ID,125 Kbaud)
     C. USER2 CAN(11 bit ID,50 kbaud)
 
Interfejs obsługuje poniższe auta:
Europejskie osobowe, terenowe i dostawcze od 2001 roku (niektóre modele wcześniej):
Alfa Romeo:147, 156, 159, 166, GT, GTV, Brera, Crosswagon, Spider, Sportwagon
Audi:A2, A3, S3, A4, S4, A6, S6, A8, S8, allroad, Cabriolet, Coupe, Q7, Quattro, RS2, RS4, RS6, TT, V8
BMW:seria 1 116, 118, 120, 130, seria 3 316, 318, 320, 323, 325, 328, 330, 335, seria 5 518, 520, 523, 524, 525, 528, 530, 535, 540, 545, 550, seria 6 630, 635, 645, 650, seria 7 725, 728, 730, 732, 735, 740, 745, 750, 760, seria 8 840, 850, MPower M3, M5, M6 ,Z4 M, X-seria X3, X5, Z-seria Z3, Z4, Z8
Citroen: Berlingo, C1, C2, C3, C4, C5, C6, C8, CX, Evasion, Jumpy, SAXO, Xantia, Xsara, Xsara Picasso
Dacia: Logan, Pick up
Fiat: Albea, Barchetta, Brava, Bravo, Coupe, Croma, Dino, Doblo, Ducato, Grande Punto, Idea, Marea, Marengo, Multipla, Palio Weekend, Palio, Panda, Punto, Scudo, Sedici, Siena, Stilo, Ulysse
Ford: Aerostar, Bronco, Cougar, Courier, Crown, Ecoline, Escape, Escort, Excursion, Expedition, Explorer, Express, F150, F250, F350, Fairlane, Falcon, Fiesta, Focus,Focus C-Max, Fusion, GT, Galaxy, Granada, Ka, Maverick, Stretka, Ka, Maverick, Mondeo, Mustang, Probe, Puma, Ranger, S-max, Thunderbird, Tourneo, Taurus, Transit,
Lancia: Gamma, Kappa, Lybra, Musa, Phedra, Thema, Thesis, Ypsilon, Zeta
Land Rover: Defender, Discovery, Freelander, Range Rover, Range Rover Sport
Mercedes Benz: A-klasa, B-klasa, C-klasa, CE-klasa, CL-klasa, CLK-klasa, CLS-klasa, E-klasa, G-klasa, GL-klasa, ML-klasa, R-Klasa, S-klasa, SL-klasa, SLK-klasa, SLR, Sprinter, V-klasa V200, V220, V230, V280, Vaneo, Vario, Viano, Vito
Mini: Cooper, Cooper S, ONE
Opel: Agila, Antara, Arena, Astra, Calibra, Campo, Cavalier, Combo, Corsa, Frontera, GT, Merita, Monterey, Movano, Nova, Omega, Signum, Sintra, Speedster, Tigra, Vivaro, Vectra, Zafira
Peugeot: 106, 107, 206, 207, 306, 307, 406, 407, 605, 607, 806, 807, 1007, Boxer, Expert, J5, Partner
Porsche: 911, Boxster, Carrera GT, Cayenne, Cayman
Renault: (Tylko nowe modele po 2002 roku) Avantime, Clio, Coupe, Espace, Express, Fuego, Grand Espace, Grand Scenic, Kangoo, Laguna, Mascott, Master, Megane, Modus, Safrane, Scenic, Spider, Trafic, Twingo, Vel Satis
Rover: 75, 600, 618, 620, 623, 800, 820, 825, 827
Saab: 9-3, 9-5, 9-7X
Seat: Alhambra, Altea, Arosa, Cordoba, Ibiza, Inca, Leon, Terra, Toledo
Skoda: Fabia, Felicia, Octavia, Roomster, Superb
Smart: Crossblade, ForFour, ForTwo, Roadster
Volvo: 850, C70, Polar, S40, S60, S70, S80, S90, V40, V50, V70, V90, XC 70, XC 90
Volkswagen: Bora, Buggy, Caddy, Corrado, Eos, Fox, Golf, Iltis, Jetta, Karmann Ghia, Kafer, LT, Lupo, New Beetle, Passat, Phaeton, Polo, Sharan, T3, T4, T5, Caravelle, Multivan, Shuttle, Taro, Touareg, Touran, Vento

Amerykańskie osobowe, terenowe i dostawcze od 1996 roku:
Buick: Century, Elektra, Le Sabie, Park Avenue, Regal, Riviera, Roadmaster, Skylark
Cadillac: Allante, BLS, CTS, Deville, Eldorado, Escalade, Fleetwood, SRX, STS, Seville, XLR
Chevrolet: 2500, Alero, Astro, Avalanche, Aveo, Beretta, Blazer, C1500, Camaro, Caprice, Captiva, Cavalier, Chevelle, Chevy Van, Citation, Colorado, Corsica, El Camino, Epica, Evanda, G, Impala, K30, K1500, Kalos, Lacetti, Lumina, Malibu, Matiz, Nubira, Rezzo, S-10, SSR, Silverado, Suburban, Tahoe, Trailblazer, Trans Sport, Venture
Chrysler: 300M, 300C, Crosssfire, Daytona, ES, GS, GTS, Grand Voyager, Le Baron, Neon, New Yorker, PT Cruiser, Pacifica, Saratoga, Sebring, Stratus, Valiant, Viper, Vision, Voyager
Corvette: C3, C4, C5, C6
Dodge: Caliber, Charger, Dakota, Durango, Grand Caravan, Hornet, Magnum, Neon, RAM, Stealth, Viper
GMC: Envoy, Safari, Savana, Sierra, Sonoma, Syclone, Typhoon, Vandura, Yukon
Hummer: H1, H2, H3
Jeep: Cherokee, CJ, Comanche, Commander, Grand Cherokee, Renegade, Wagoneer, Liberty, Wrangler
Lincoln: Aviator, Continental, LS, Mark VIII, Navigator, Town Car
Oldsmobile: Bravada, Custom Cruiser, Cutlass, Delta 88, Silhouette, Supreme, Toronado
Pontiac: 6000, Bonneville, Fiero, Firebird, G6, GTO, Grand-Am, Grand-Prix, Montana, Solstice, Sunbird, Sunfire, Targa, Trans Am, Trans Sport, Vibe

Japońskie i Azjatyckie osobowe, terenowe i dostawcze od 1996 roku, (Diesle od 2004):
Acura: MDX, NSX, RL, RSX, TL, TSX
Daewoo: Estero, Evanda, Kalos, Komando, Lacetti, Lanos, Leganza, Matiz, Musso, Nexia, Nubira, Tacuma, Tico
Daihatsu: Applause, Charade, Charmant, Copen, Cuore, Feroza / Sportrak, Freeclimber, Gran Move, Hijet, Move, Rocky / Fourtrak, Sirion, Terios, YRV
Honda: Accord, Aerodeck, City, Civic, Concerto, CR-V, CRX, Element, FR-V, HR-V, Integra, Jazz, Legend, NSX, Odyssey, Prelude, S2000
Hyundai: Accent, Atos, Atos Prime, Coupe, Elantra, Galloper, Getz, Matrix, Pony, Excel, S-Coupe, Santa Fe, Santamo, Sonata, Terracan, Trajet, Tucson, XG 30, XG 350
Infiniti: FX, G35, Q45, QX56
Isuzu: Campo, Gemini, Midi, Pick up, Troper
Kia: Besta, Carens, Carnival, Cerato, Clarus, Opirus, Picanto,Shuma, Sorento, Sportage
Lexus: GS300, GS430, GS450, GS470, IS200, IS220, IS250, IS300, LS400, LS430, LS460, LX470, RX300, RX330, RX400, SC400, SC430
Mazda: 2, 3, 5, 6, 121, 323, 323F626, 929, MPV, MX-3, MX-5, MX-6, Millenia, RX-6, RX-7, RX-8, Xedos
Mitsubishi: 3000GT, Carisma, Colt, Eclipse, Galant, Galloper, L200, L300, L400, Lancer, Pajero, Pajero Pini, Space Runner, Space Star, Space Wagon, Starion,
Nissan: 200SX, 240SX, 280SX, 300SX, 350Z, Almera, Almera Tino, Laurel, Maxima, Micra, Murano, Navara, Note, Pathfinder, Patrol, Primera, Terrano, Urvan, Vanette, X-Trial
SsangYong: Family, Korando, Kyron, Musso, Rexton, Rodius
Subaru: Forester, Impreza, Justy, Legacy, Libero, OUTBACK, SVX
Suzuki: Alto, Baleno, Cappuccino, Carry, Grand Vitara, Ignis, Jimny, LJ, Liana, SJ, SX4, Super-Carry, Swift, Vitara, Wagon R+, X-90
Toyota: 4-Runner, Avalon, Avensis, Aygo, Camry, Carina, Celica, Corolla, Cressida, Crown, Dyna, FJ, Hiace, Hilux, Land Cruiser, Lite-Ace, MR 2, Paseo, Picnic, Previa, Prius, RAV 4, Sequoia, Sienna, Starlet, Supra, Tacoma, Tercel, Tundra, Yaris

 

Najczęściej zadawane pytania:

Jaki interfejs wybrać?

Jest to zależne od sposobu, w jaki chcemy komunikować się z urządzeniem.

Jeśli z wykorzystaniem smartphona z systemem Android to komunikacja może odbywać się poprzez Bluetooth 3.0 (modele ID19, ID21, ID45, ID48) oraz WiFi (modele ID22, ID46, ID49).

Jeśli z wykorzystaniem smartphona iPhone z systemem iOS to należy wybrać interfejs z modułem Bluetooth 4.0 (modele ID47, ID50) lub WiFi (modele ID22, ID46, ID49).

Czy interfejs będzie działał z moim samochodem?

Interfejs jest urządzeniem uniwersalnym i współpracuje z niemal wszystkimi modelami pojazdów posiadających standardowe złącze OBD2. Orientacyjne daty wprowadzania systemu OBD2 na świecie: USA i Azja: od 1996 roku, Europa i pozostałe: od 2000 roku samochody z silnikiem benzynowym, od 2004 roku samochody z silnikiem diesla.

Jak połączyć się z interfejsem?

Należy zakupić program SDPROG lub pobrać darmową aplikację, po czym podłączyć interfejs do gniazda OBD2. Włączamy Bluetooth w telefonie, ustawiamy widoczność oraz wyszukujemy na liście urządzenie. Łączymy się z nim wpisując standardowy kod 1234. Dopiero po tym kroku włączamy aplikację i łączymy się z interfejsem. Analogicznie postępujemy w przypadku łączności poprzez sieć WiFi.

Do pobrania
Marka
Symbol
ID23
Kod producenta
5902557290390
Model urządzenia
ID23
Stan
Nowy
Importer
INGEO
Typ łączności
Bluetooth 4.0
Wersja
iCar3
Gwarancja na 24 miesięcy

Na ten produkt gwarancji udziela ELEXPRESS.

Potrzebujesz pomocy? Masz pytania?Zadaj pytanie a my odpowiemy niezwłocznie, najciekawsze pytania i odpowiedzi publikując dla innych.
Zapytaj o produkt
Jeżeli powyższy opis jest dla Ciebie niewystarczający, prześlij nam swoje pytanie odnośnie tego produktu. Postaramy się odpowiedzieć tak szybko jak tylko będzie to możliwe. Dane są przetwarzane zgodnie z polityką prywatności. Przesyłając je, akceptujesz jej postanowienia.
Napisz swoją opinię
Twoja ocena:
5/5
Dodaj własne zdjęcie produktu:
pixel